மேக்னட்ரான் ஸ்பட்டரிங் தொழில்நுட்பத்தை நம்பியிருக்கும் ஜன்னல் படலங்களைப் போலன்றி, டைட்டானியம் நைட்ரைடு ஆட்டோமோட்டிவ் ஜன்னல் படலத் தொடர் புதுமையான டைட்டானியம் நைட்ரைடு நானோ-பூச்சு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் உற்பத்தி செயல்முறையை எளிதாக்குவது மட்டுமல்லாமல், செயல்திறனில் ஒரு தரமான பாய்ச்சலையும் அடைகிறது. அதன் அதி-உயர் கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டு, டைட்டானியம் நைட்ரைடு நானோ-பூச்சு வெளிப்புற கீறல்கள் மற்றும் சேதங்களை திறம்பட எதிர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் காரில் பார்வை புலம் எந்த வகையிலும் தொந்தரவு செய்யப்படவில்லை என்பதை உறுதிசெய்ய மிக அதிக வெளிப்படைத்தன்மையைப் பராமரிக்கிறது. கூடுதலாக, இது புற ஊதா மற்றும் அகச்சிவப்பு கதிர்களைத் திறம்படத் தடுக்கலாம், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான ஓட்டுநர் சூழலை உருவாக்குகிறது.
சிறந்த வெப்ப காப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை
நடைமுறை பயன்பாடுகளில், டைட்டானியம் நைட்ரைடு ஜன்னல் படலத்தின் வெப்ப காப்பு செயல்திறன் பரவலாக சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது. டைட்டானியம் நைட்ரைடு ஜன்னல் படலத்தை நிறுவிய பிறகு, வெப்பமான கோடையில் கூட காருக்குள் வெப்பநிலையை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மட்டத்தில் வைத்திருக்க முடியும் என்று பல கார் உரிமையாளர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். இது ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஏர் கண்டிஷனிங் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் மற்றும் நேரத்தையும் குறைக்கிறது, இதனால் ஆற்றல் மற்றும் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.
ஸ்மார்ட்டான டிரைவிற்கான தடையற்ற சிக்னல்கள்
உண்மையான பயன்பாடுகளில், டைட்டானியம் நைட்ரைடு சாளர படலத்தின் பாதுகாப்பு இல்லாத சமிக்ஞை செயல்பாடு பரவலாக சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது. டைட்டானியம் நைட்ரைடு சாளர படலத்தை நிறுவிய பின், மொபைல் போன் சிக்னல்கள், புளூடூத் இணைப்புகள், ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகள் சிக்னல் பலவீனமடைதல் அல்லது குறுக்கீடு இல்லாமல் இயல்பாகவே இருப்பதாக பல ஓட்டுநர்கள் தெரிவித்தனர். இது ஓட்டுநர்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது பல்வேறு மின்னணு சாதனங்களை மிகவும் வசதியாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
பயனுள்ள UV மற்றும் அகச்சிவப்பு கதிர் தடுப்பு
நடைமுறை பயன்பாடுகளில், டைட்டானியம் நைட்ரைடு ஜன்னல் படலத்தின் புற ஊதா எதிர்ப்பு செயல்பாடு பரவலாக சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது. டைட்டானியம் நைட்ரைடு ஜன்னல் படலத்தை நிறுவிய பிறகு, கோடையில் சூரியன் அதிகமாக இருக்கும் போது கூட காரில் புற ஊதா கதிர்களின் தீவிரம் கணிசமாகக் குறைகிறது என்றும், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் தோல் திறம்பட பாதுகாக்கப்படுகிறது என்றும் பல ஓட்டுநர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். அதே நேரத்தில், இருக்கைகள் மற்றும் கருவி பேனல்கள் போன்ற காரின் உட்புற அலங்காரமும் புற ஊதா கதிர்வீச்சினால் ஏற்படும் வயதானதைத் தவிர்க்கிறது.
சௌகரியமான ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கு குறைந்த மூடுபனி
நடைமுறை பயன்பாடுகளில், டைட்டானியம் நைட்ரைடு ஜன்னல் படலங்களின் குறைந்த மூடுபனி பண்புகள் பரவலாக சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன. பல ஓட்டுநர்கள் டைட்டானியம் நைட்ரைடு ஜன்னல் படலங்களை நிறுவிய பிறகு, பனிமூட்டமான வானிலையிலோ அல்லது இரவிலோ வாகனம் ஓட்டும்போது கூட அவர்களின் பார்வை தெளிவாகிவிட்டதாகவும், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் முன்னால் உள்ள தடைகளை அவர்களால் எளிதாக அடையாளம் காண முடியும் என்றும் தெரிவித்துள்ளனர். இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநரின் காட்சி சோர்வையும் குறைக்கிறது.
விஎல்டி: | 26.5%±3% |
UVR: | 99% |
தடிமன்: | 2மில் |
ஐஆர்ஆர்(940நா.மீ): | 90%±3% |
ஐஆர்ஆர்(1400நானோமீட்டர்): | 92%±3% |
ஹேஸ்: பீல் ஆஃப் தி ரிலீஸ் ஃபிலிம் | 1~1.2 |
HAZE (வெளியீட்டு படம் உரிக்கப்படவில்லை) | 3.1. |
மொத்த சூரிய சக்தி தடுப்பு விகிதம் | 80% |
சூரிய வெப்ப ஆதாய குணகம் | 0.204 (ஆங்கிலம்) |
பேக்கிங் பட சுருக்க பண்புகள் | நான்கு பக்க சுருக்க விகிதம் |